铁建投资公路运营公司运营里程超3000公里

12月26日，由中国铁建投资集团有限公司（以下简称“铁建投资”）投资建设运营的山东东阳高速、德上高速临清连接线项目正式建成通车。同时，由公路运营公司承接运营的邹城至济宁高速公路正式开通。至此，公司运营管理公路项目增至33个，里程累计达3087.89公里。

东阿至阳谷高速公路上跨京九、下穿雄商、跨越南水北调，线路全长58.55公里，双向四车道、设计时速120公里，是山东省十四五综合交通运输发展规划的重点项目。项目整体呈东西走向，起自东阿县东阿南枢纽，与高东高速和青兰高速连接，由东向西经东阿县、阳谷县、莘县，止于宁堂枢纽，与德上高速连接，是山东省连接河南、河北的重要通道。

德上高速公路临清高速连接线项目整体呈东西走向，东接德上高速，西连省道248线，贯穿临清市多个乡镇，线路全长21.371公里，采用双向四车道高速公路标准，设计时速120公里/小时。该项目是临清市首个直连国家高速路网的重点交通工程，作为聊城市“县县通高速”战略布局的重要一环，实现了德上高速与区域路网的高效衔接，为鲁西地区再添一条发展快车道。

济邹高速起点衔接京台高速峄山互通立交，终点止于济徐高速机场互通立交南约2.65公里处，全长61.99公里。主线采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度120公里。该项目的通车运营，不仅将大幅缓解济宁南二环交通压力，更将与济微、济徐、日兰高速共同构建起济宁主城区环城高速闭环，全面优化主城区路网结构，为区域经济社会发展注入强劲动力。

公路运营公司成立以来，坚持“轻资产、专业化、品牌化、市场化、智慧化”发展定位，突出运营服务，在成本管控、科技创新、品牌建设方面，形成具有“铁建高速”特色的核心竞争力。创建“12579”动态运营成本管控体系，在应用实践中实现运维成本低于全国平均水平。坚持“数智铁建高速”理念，形成管理信息化、应用智能化、材料新型化的运维新模式。打造铁建高速“路行家”服务品牌，形成以“四品”“五铁”为支撑的服务体系，提升了服务公众美好出行的品质。