专注机械器材研发与制造

打造机械器材行业领军品牌

搜索关键词：
时速350公里！成渝中线高铁取得重要进展：首片箱梁预制完成
当前位置： 主页 > 资料

时速350公里！成渝中线高铁取得重要进展：首片箱梁预制完成

  • 发表时间：2026-02-26 06:25:52
  • 来源：
  • 人气：
　　5月1日消息，据媒体报道，在成渝中线高铁重庆段站前2标中铁四局铜梁制梁场内，经过连续6小时的紧张浇筑，最后一部分混凝土顺利入模，这标志着成渝中线高铁重庆段的首片箱梁预制圆满完成。这也标志着成渝中线高铁桥梁施工进入了新的阶段。
 
　　成渝中线高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分，自重庆枢纽重庆北站起，向西经重庆市渝北区、沙坪坝区、璧山区、铜梁区、大足区，四川省资阳市、成都市，引入成都枢纽成都站，设计时速高达350公里。
 
　　此次浇筑的首片箱梁长32.6米，宽12.6米，高3米，重约700吨。
 
　　项目充分运用以BIM、云计算、大数据、物联网、移动通信、人工智能等技术为基础智控平台，以预制构件智慧管理平台为抓手，实现生产虚拟推演，自动发布生产计划。
 
　　结合自行式梁体打磨一体、拼装式钢筋绑扎胎具等智能工装设备，实现钢筋订单下发并自动加工，以及关键工序设备远程控制，无人化施工。
 
　　相较于传统预制箱梁厂，实现了工序作业标准化、机械设备自动化、生产过程可视化、管理决策智能化，促进品质提升。
 
　　通过机械化换人、自动化减人，相比传统预制箱梁厂，由原来的83人减到40人，作业效率显著提升。
 
　　成渝中线项目建成后，将推动成渝地区路网结构更加完善，成渝两地旅行时间进一步压缩，对助力成渝地区双城经济圈建设，形成西部大开发新格局，具有十分重要的意义。

上一篇：国家能源集团平庄煤业让矿山采剥更智能

下一篇：全球首台甲醇汽车起重机成功运用：最大额定起重量25吨

推荐资讯

推荐产品

  • 时速350公里！成渝中线高铁取得重要进展：首片箱梁预制完成 力士德 CL956-2 装载机
    力士德CL956-2装载机凭借160kN挖掘力和3m³铲斗容量，结合稳定操控与环保设计，成为工程作业高效可靠的选择。
  • 时速350公里！成渝中线高铁取得重要进展：首片箱梁预制完成 力士德 CL956-1 装载机
    力士德CL956-1装载机搭载德国发动机与先进操控系统，5000kg载重+3m³铲斗配置实现高效作业，液力变矩器与环保技术保障稳定性能，成为复杂工况作业的理想选择。
  • 时速350公里！成渝中线高铁取得重要进展：首片箱梁预制完成 力士德 CL956 装载机
    力士德CL956装载机以强劲动力、高效作业和稳定性能为核心，结合灵活操控与人性化设计，成为工地作业的可靠选择，适用于多种复杂工况需求。
  • 时速350公里！成渝中线高铁取得重要进展：首片箱梁预制完成 力士德 CL955B 装载机
    CL955B装载机凭借强劲动力、节能环保、稳定结构等优势，成为高效作业首选。其人性化设计与多功能配置，显著提升工作效率并降低使用成本。

资料

热销产品

最新资讯

文章排行