专注机械器材研发与制造

打造机械器材行业领军品牌

搜索关键词：
高速水下互通立交！深中通道东人工岛主体结构施工完成！
当前位置： 主页 > 资料

高速水下互通立交！深中通道东人工岛主体结构施工完成！

  • 发表时间：2026-02-05 06:26:45
  • 来源：
  • 人气：
　　快科技6月20日消息，广东交通集团最新发布公告称，6月20日14时，随着主线隧道最后一段顶板混凝土完成浇筑，深中通道的东人工岛主体结构施工全面完成。
 
　　这也标志着国内首个高速公路水下互通立交主体正式成形。
 
　　深中通道是世界级“桥、岛、隧、水下互通”跨海集群工程，粤港澳大湾区“A”字形交通主骨架最关键一横。
 
　　东人工岛是该项目深圳端门户工程，位于深圳宝安机场南侧，紧邻福永机场码头，东连在建广深沿江高速深圳段侧接线工程，西接项目海底隧道。
 
　　东人工岛全岛陆域面积34.38万平方米，相当于48个国际标准足球场，岛上设隧道工程、救援码头、供配电配套用房及相关附属配套设施。
 
　　其中，隧道工程包括长480米的堰筑段隧道、长855米的岛上主线隧道，以及实现交通转换的4条匝道隧道。
 
　　作为国内首个高速公路水下互通立交，东人工岛采用了“一体两翼”的布局，与海底沉管隧道相连接，并实现项目与广深沿江高速等路网的高效顺畅衔接。
 
　　未来经深中通道东人工岛，可东往惠州、深圳龙岗区，西往中山、珠海，北往广州、东莞，南往深圳前海合作区、香港方向，充分发挥项目作为粤港澳大湾区核心交通枢纽的重要作用。

上一篇：徐工双轮铣槽机，提速首都“换乘时代”

下一篇：中国华电金沙江拉哇水电站正式启动大坝填筑

推荐资讯

推荐产品

  • 高速水下互通立交！深中通道东人工岛主体结构施工完成！ 高效耐用 操作灵活 安全可靠装载机
    重要参数 详细参数>> 整机操作重量：266,622 kg 额定载重量：72,574 kg 铲斗容量：40.52 m³ 挖掘力（掘起力）：1173 kN 发动机型号：底特律4000/康明斯 QSK60
  • 高速水下互通立交！深中通道东人工岛主体结构施工完成！ 高性能装载机L580 2plus2 优势解析
    重要参数 详细参数>> 整机操作重量：24580 kg 额定载重量：18000 kg 铲斗容量：5.0-8.5 m³ 额定功率：200 kw/rpm 1.高性能发动机：利勃海尔L580 2plus2装
  • 高速水下互通立交！深中通道东人工岛主体结构施工完成！ 高效装载机关键优势解析
    勒图尔勒L-1850装载机凭借1228kN挖掘力、30.58m³铲斗容量及节能设计，实现高效装卸与低能耗作业，成为工程建设领域的重要设备。
  • 高速水下互通立交！深中通道东人工岛主体结构施工完成！ 高效率灵活操作装载机，L586 2plus2优势解析
    利勃海尔L586 2plus2装载机凭借2plus2设计、智能油耗控制和安全系统，实现高效作业与灵活操控，兼具节能省油与智能维护功能，成为复杂工况下的优选设备。

资料

热销产品

最新资讯

文章排行